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- 櫃台保險箱
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附近熱門地點
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- 海德公園馬場 (步行 1 分鐘)
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- 皇家亞伯廳 (步行 14 分鐘)
- 杜沙夫人蠟像館 (步行 15 分鐘)
- 哈洛德 (步行 17 分鐘)
- 波多貝羅市集 (步行 18 分鐘)
- 自然博物館 (步行 19 分鐘)
- 皮卡迪里廣場 (步行 27 分鐘)
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百鈔國父會說話?AR掃錢搶100
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自從穿越劇紅遍半邊天,無論是從外太空來到地球、從古代穿越到現代,這種劇情大家怎麼看也看不膩,甚至看到一把鼻涕一把眼淚,不過,你有親身體驗過和古人說話的經驗嗎?不要怕!這不是在做夢,現在國父真的從紙鈔跳出來跟你說話啦!
國父孫中山是你我讀得滾瓜爛熟的歷史人物,很偉大的革命了十次,終於推翻滿清建立了我們的中華民國,雖然從未見過本尊,卻可說是大家心目中最熟悉的陌生人!因為孫中山天天都陪著我們,吃喝玩樂一定是國父挺身而出,表面上看起來嚴肅,但肯定是位和藹可親的老爺爺!曾有網友超有才,將百鈔上的國父摺成喜怒愛樂4種表情,還有人會用拍照修圖APP惡搞國父,讓國父瞬間變瓜子臉或變大頭!無論是哪種國父,都和你我分不開!現在,國父竟然陪你陪夠夠,無聊時跳出來和你聊聊天,還貼心怕你錢不夠花,再送你獎金!想知道如何讓國父大開金口,請看AR遊戲示範影片!
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基於省油的優點,國內航空公司陸續引進ATR 72-600螺旋槳飛機執飛國內航線,由於已經解散的復興航空曾在2014與2015年接連發生2次重大飛安事故,曾讓部分民眾對ATR飛機的安全性存疑。
飛安會執行長王興中表示,復興航空GE235號航班發生空難後,已促使發動機製造商普惠(Pratt & Whitney)加拿大公司,正視該公司某一批次生產的發動機「自動順槳單元」(AFU)普遍存在的瑕疵,並重新設計。目前台灣的ATR已經沒有這個問題。
一位航空公司高層表示,普惠發布的技術通報並沒有要求強制航空公司更換,但是我國民航局要求引進的ATR飛機必須安裝新設計發動機才能通過驗證,因此在飛航安全上沒有問題。
針對有民眾質疑ATR飛機的安全性,《軍情與航空》網站編輯施孝瑋指出,ATR飛機的安全性沒問題,當飛行中發動機故障,只要處置正確,處理真正產生問題的發動機,是不會危害飛安的。南港空難的主因還是人為操作錯誤釀禍。
ATR為法國空中巴士與義大利李奧納多公司各出一半資金成立的公司。ATR客機最初設計就是為了運送大都市居民回到中短程距離的家鄉,因此十分適合台灣離島航線營運。
華信航空在接收復興航空遺留的航線後,以巴西航空工業(Embraer)生產的ERJ-190噴射客機執飛,雖然載客數較高,但是卻也面臨噴射機耗油、不符合經濟效益的問題。華信董事會在7月決定引進9架ATR72-600客機,預計11月初陸續引進。
▲華信航空以ERJ-190噴射客機接手復興航空遺留的國內航線,卻發現不符合經濟效益,因此也決定引進ATR 72螺旋槳飛機。(圖/記者呂烱昌攝 )
遠航以租賃方式在今年引進2架ATR 72-600客機,編號B-28068的首架ATR客機7月16日飛抵台灣,第2架也於9月飛抵台灣,待通過民航局5階段驗證後,預計第4季可以投入營運飛行。第3及第4架ATR客機預計明年上半年引進。
立榮航空目前擁有15架ATR 72-600螺旋槳客機執飛,靠著航線多的特點,同時以操作成本低的ATR 72機隊執飛,讓公司獲利居國內航空公司之冠。
▲遠東航空新引進的ATR 72-600客機。(圖/記者呂烱昌攝 )
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